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长沙轿运车4S店

2018/06/22 11:22:23

来源:金农网用户中心

轿运车是指运输轿车的车辆。轿运车根据结构形式共有三个型号,分别为双桥双胎、双桥单胎、单桥双胎;根据外型分为骨架式、半封闭式、封闭式。

轿运车可根据客户需求做成长度不等,边框为焊接工字梁,整个车身全部采用全自动埋弧焊和二氧化碳气体保护焊。焊接完成后进行喷丸处理,以消除焊接应力并提高漆面的附着力,使质量稳定,外型美观。上层底架可分为二至三块,用手拉葫芦和油缸调节高度。封闭式前片采用冲压小波纹板蒙皮,侧面采用小波纹板或冲压瓦楞板蒙皮,顶部加装蓬杆、蓬布。整车设有工具箱、备胎架,并安装滴水刹车系统,提高车辆运输的安全性。

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  我国南北棉区,在气候正常年份,纯作春棉一般在8月下旬到9月上旬进入吐絮成熟期。今年我国黄淮地区的棉花生产,由于受8月份和9月上中旬低温阴雨的影响,棉花成熟期较常年推迟7~10天左右。据笔者9月中旬田间调查,纯作春棉的吐絮株只有15%~28%;套种的春棉,仅有个别植株开始吐絮;夏棉的吐絮期将推迟到10月上旬。所以,在今年棉田后期管理中,搞好催熟工作就尤为重要。

  多年的实践表明,晚熟棉田正确使用乙烯利催熟,是一项简便易行、增产增收的好措施。喷施乙烯利的晚熟棉花,能提早吐絮7~10天,霜前花率增加10%~20%,增产6.4%~10.2%,每亩可增收50~100元。而且催熟的棉田,还有利于小麦等下茬作物播种和产量的提高。但乙烯利是一把“双刃剑”,如果使用不当,不但不增产增收,反而造成减产减收。因此,必须确掌握乙烯利的使用技术,做到科学使用,才能达到预期效果。

  选择适宜施药棉田

  要选择贪青晚熟和后发性较强的棉田,主要是套种棉田、夏播棉,及后发性强的杂交春棉。若有80%以上的棉铃铃期在40~45天的棉田,施药的效果会特别好。对于发育正常成熟的棉田,特别是有早衰趋势的棉田,不能喷施乙烯利,否则引起棉株过早枯衰,而造成减产减收。对良种繁育田的棉花,更不能喷施乙烯利,如果喷施,会使种子的利用价值大大降低。

  正确掌握施药的适宜时期

  喷施乙烯利的效果如何,与温度密切相关。因乙烯利必须在气温20℃的以上时,才能分解释放乙烯。所以棉田喷药后,要求日最高气温在20℃以上的时间能有15天左右,才能收到良好的效果。根据这一原则,我国北方棉区喷药时间,主要参考降霜期,宜在枯霜期前的20天;在南方棉区的喷药时间,主要根据主体棉铃的铃期及拔杆期限,一般在拔杆前的15~20天为宜。一般年份和一般情况下,我国黄淮地区,宜在10月5日前后喷施;长江流域棉区,宜在10月15日~20日喷药。具体喷药时间的确定,还应因地制宜灵活掌握。

  喷施方法和用药量

  要选择无风或微风的晴天,上午9时至下午3时喷药。农药的用量,要依据棉花的长势、当时的温度和喷药的时期早晚而定。对于长势旺、施药时期较晚、气温较低,以及急于腾茬的棉田,施药量要适当增加,但每亩的施药量不能超过200毫升;反之,施药量要适当减少。在黄淮地区,10月初施药的,每亩用40%乙烯利100毫升,对水50公斤,稀释均匀后喷施;若在10月上旬末至中旬初施药,每亩需用药150毫升,对水60公斤,稀释均匀喷施。将稀释后的药液对准棉株上铃期40天以上的青铃,自上而下均匀喷洒,使每个需要催熟的棉铃都粘满药液。

  喷施乙烯利与2%过磷酸钙混合液

  棉花后期喷施2%过磷酸钙稀释液,有促早熟、防早衰,增产、增收显著等作用,一般可增产5%左右。因过磷酸钙属酸性化肥,与酸性的乙烯利混合使用,不但不影响乙烯利的药效,而且还能起到增效作用,值得因地制宜地推广。其方法:先将1公斤优质的过磷酸钙,用50~60公斤的清水化开,滤去残渣,然后加入每亩所需的烯利农药,混合均匀后即可喷施。

  使用乙烯利需要注意的几个问题

  一、乙烯利属酸性农药,遇到碱性物质易分解失效,因此千万不能与碱性农药混合使用。配制好的乙烯利稀释液,不宜存放,要做到随配制随使用。二、棉田喷施乙烯利后,若在6小时内降雨,雨过后需要重新喷药。三、施药之前,应将吐絮的棉铃采收,以免喷药引起絮棉品质下降。四、乙烯利原液为强酸性,对人体有较强的刺激作用,工作时要做好安全保护。皮肤粘上药液时,立即用肥皂和清水冲洗干净。五、不要偏听偏信、图便宜,而购买伪劣药品。近来市场上,出现了不少形形色棉花催熟剂产品,这些产品大都是未经农业部批准登记,属于不能使用的伪劣产品。棉农应通过正规渠道,购买正规厂家的产品。

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