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长沙轿运车批发

2018/06/22 11:19:43

来源:金农网用户中心

轿运车是指运输轿车的车辆。轿运车根据结构形式共有三个型号,分别为双桥双胎、双桥单胎、单桥双胎;根据外型分为骨架式、半封闭式、封闭式。

轿运车可根据客户需求做成长度不等,边框为焊接工字梁,整个车身全部采用全自动埋弧焊和二氧化碳气体保护焊。焊接完成后进行喷丸处理,以消除焊接应力并提高漆面的附着力,使质量稳定,外型美观。上层底架可分为二至三块,用手拉葫芦和油缸调节高度。封闭式前片采用冲压小波纹板蒙皮,侧面采用小波纹板或冲压瓦楞板蒙皮,顶部加装蓬杆、蓬布。整车设有工具箱、备胎架,并安装滴水刹车系统,提高车辆运输的安全性。

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  “冲施肥”又叫水冲肥,它是一种追肥的方式。大量运用在实施园艺中,操作方法就是把固体的速效化肥溶于水中并以水带肥的方式施肥。冲施肥通常用水溶性化肥,主要是氮肥和钾肥,二者的水溶性强,通过肥水结合,让可溶性的氮钾养分渗入土壤中,再为作物根系所吸收。冲施肥即是灌溉施肥,而灌水方式可分井灌和畦灌,也包括滴灌、喷灌。但有的地方管理粗放用大水漫灌来冲施化肥。这种大水漫灌的施肥方式突出了一个“冲”字,很容易造成氮素的大量损失,同时也造成水分利用率低的问题。

  目前冲施肥广泛用于大棚种植和露地蔬菜上。由于冲施肥的肥效来得快,很符合一些急于求成的种植者的心理,因此,冲施肥近年来发展很快,,除了蔬菜还有其他经济作物。这也刺激了大量的小包装“硝酸铵”、“硝酸钾”等水溶肥料的纷纷上市。而这些小包装肥料都比较贵。

  在评价冲施肥的应用前景时,首先要对现代农业中施肥的目的有所了解,不仅是为了作物高产,而且从经济效益和环境生态的综合效益看,要适当应用冲施肥。为此要掌握“冲施肥”的技术要领,应注意以下几点:

  首先正确选择冲施肥的肥料种类。只有水溶性肥料方可随水施用。在氮肥中常用尿素、氨水、硫铵和硝铵;钾肥中有氯化钾和硫酸钾,也可用硝酸钾。而磷肥中即使是水溶性的磷一铵和磷二铵,也不要冲施,其原因是磷肥溶解后移动性很差,容易被固定,不能随水渗入到根层。为此磷肥的最好施用方法是将它分层埋入土中,才能提高其利用率。

  冲施肥单次的养分量一定要规范。在高产蔬菜种植中每次的纯氮用量应控制在2~4公斤/亩,尤其是硝酸态氮素要控制在2~3公斤/亩以下,有限次数的钾肥用量(氧化钾)一般在2~4公斤/亩;否则,养分的浪费和损失大,既降低氮肥利用率,又可能造成对水质的污染。全生育期的冲施肥一般以2次为宜。

  作物进行冲施肥的时期是在作物大量生长期。例如果菜类在盛果期、采摘瓜果后冲施;又如大白菜的包心期,在秋菜种植中,选择气温下降,土壤矿化作用下降,而蔬菜作物又是大量生长期为宜。

  灌水量的控制。畦灌方式下防止大水漫灌,渠灌时,沟深与水量相适宜,防止溶于水中的肥料养分随水流失。

  虽然冲施肥肥效来得快,但是如果为了追求表观的效果,不计成本,片面使用大量氮肥,滥用冲施肥,则会导致蔬菜徒长,品质下降,肥料利用率降低,氮素损失大,加剧土壤性状的盐化。有的人把未腐熟不溶性的固体有机肥或微生物制剂去冲施,这些都是不恰当的。

  总之,冲施肥的方式要适时适量地用,主要是用于集约化的蔬菜栽培中的追肥,追施氮钾。有几种肥料不要冲施,一不冲施磷,二不冲施颗粒状复混肥,三不冲固态有机肥,四不冲微生物制剂。

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